Mostra de construção de um caiaque estilo oceânico em madeira. Método Strip-planking.

Palavra chave: Wood Kayak, Caiaque de Madeira, Sea kayak, Caiaque Oceanico, Strip-plank.

Segue alguns detalhes e dicas para quem quer começar a se aventurar na construção de um caiaque em madeira.

A idéia de construção começou no final de 2005, onde comecei a pesquisar e estudar os designs, os métodos de fabricação de caiaques. Até então não conhecia nada sobre o assunto, foi ai que comprei o livro Manual de Construção de Barcos, autor Jorge Nasseh, Eng. Naval muito conceituado e consultor do fórum da revista Náutica. Juntamente com outras bibliografias e pesquisas feitas na internet, comecei a dar meus primeiros passos no projeto do caiaque.

O caiaque modelo oceânico foi escolhido devido principalmente ao seu tamanho, já que eu queria um caiaque com grande capacidade de carga, para viagens longas, como também pela sua maior flexibilidade, podendo ser utilizado tanto em águas costeira ou fechadas. Caracterizando-se como caiaque de expedição.

Desde o início eu já sabia que queria construir o caiaque em madeira, devido a sua facilidade de trabalho, estética fenomenal e principalmente, preço baixo! Pra ter uma idéia geral de preço, na madeira eu gastei só 100 reais com todas as ripas cortadas e aplainadas, se eu fosse fazer em honeycomb ou divinycell (espécie de espuma de PVC) eu iria gastar em média 300 reais o metro quadrado... ta loco! Tá, eu sei que perdi em resistência e ganhei em peso, mas e a estética? Um dos sites que usei como parâmetro de "marchetaria", ou melhor, um artista que sabe trabalhar muito bem com a madeira como matéria de preenchimento é o site do meu grande amigo Felipe. http://www.siebertsurfboards.com/

Como a madeira foi escolhida como material de preenchimento, eu teria no geral duas alternativas: o bom e velho Ply-Glass, ou o econômico Strip-Planking.

Ply-Glass Este é um dos processos mais interessantes para a construção amadora. A qualidade do barco final é insuperável, não há perda de modelos, o sistema é fácil de executar e um peso reduzido para a rigidez alcançada. Pode-se dizer que pelo lado menos positivo tenha-se a limitação de não se poder fazer cascos redondos. Os caiaques em ply-glass devem ser do tipo facetado, ou seja, em corte transversal o casco não é arredondado, mas sim tem uma forma poligonal em que os cantos são chamados "chaines". Para alguns, os caiaques desse tipo com um ou mais chines (neste caso chamados de multichines), não são tão bonitos quanto os cascos de formas redondas. Isto é uma questão de gosto!

Strip-Planking Este é o método mais econômico de construir um casco. Para quem quiser fazer um bom caiaque, robusto e durável de uma forma rápida e barata este sistema é imbatível. O processo strip-planking requer que as ripas sejam emendadas em juntas chanfradas para que fiquem com o comprimento necessário. É difícil encontrar madeira com mais de 5 metros de comprimento. O processo requer também bastante cuidado na colagem e na saturação com resina epoxy.

Na fase de projeto, consultando sites, guias e livros especializados começaram meus primeiros esboços no papel, definindo e calculando todas as linhas do design e variáveis do projeto passando tudo para um programa CAD (SolidWorks), para uma melhor visualização, ajustes e impressão das folhas de grade do projeto.

Fotos do Projeto

Fotos das Folhas de Grade

A madeira utilizada foi a Caixeta (Ipê Branco), madeira com uma ótima densidade, resistência e principalmente baixo preço. Com uma densidade de 0,37 e baixa absorção de resina durante o processo de cura, saciou facilmente os requisitos de projeto sem precisar utilizar cedro-rosa, madeira mais nobre e conseqüentemente mais "cara".

QUADRO DE ESPECIFICAÇÕES DO KAYAK

FALTA ATUALIZAR

Assim como uma imagem vale mais do que mil palavras, segue algumas fotos do processo de construção que duraram incríveis três anos. Calma! Não se assuste com o tempo, mas é que a construção pode ser feita apenas nos meus períodos de férias, trabalhando algumas semanas por ano.

SEGUE SEQUENCIA DE FOTOS DA CONTRUÇÃO!!!

EM ATUALIZAÇÃO!!!